Fr??here Fahrerlaubnis Bundeskabinett beschlie??t Mopedf??hrerschein ab 15

Das Mindestalter f??r einen Mopedf??hrerschein wird auf 15 Jahre gesenkt. Dies hat die Bundesregierung beschlossen. Ob davon Jugendliche in ganz Deutschland profitieren, ist noch offen.

Ralph Peters/ imago images

Das Bundeskabinett hat den Weg f??r den Mopedf??hrerschein ab 15 Jahren frei gemacht. Dazu soll das Stra??enverkehrsgesetz ge??ndert werden.

Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hatte seinen Vorschlag zuvor damit begr??ndet, dass vor allem Jugendliche auf dem Land, wo kaum Busse und Bahnen fahren, davon profitieren w??rden. Nach der Gesetzes??nderung k??nnen die L??nder entscheiden, ob sie von den neuen Regeln Gebrauch machen.

Das k??nnte zur Folge haben, dass der F??hrerschein eines 15-j??hrigen Jugendlichen nicht ??berall g??ltig ist. F??hrt man mit 15 auf dem Moped in ein Bundesland ein, dass das Gesetz nicht ??bernommen hat, gibt es ein Problem. "Wird der Fahrer dann kontrolliert, erf??llt das den Tatbestand des Fahrens ohne Fahrerlaubnis", sagt eine Sprecherin des Bundesverkehrsministeriums. Demnach w??rden nicht alle L??nder das Fahren mit 15 einf??hren wollen.

In Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Th??ringen laufen hingegen seit einigen Jahren bereits Modellversuche. Vertreter dieser L??nder berichten von positiven Erfahrungen, die Mobilit??t junger Leute sei erh??ht worden. Die Versuche sind aber bis Ende April 2020 befristet.

ADAC begr????t F??hrerschein ab 15

Der ADAC begr????te die Pl??ne, das Mindestalter f??r den Mopedf??hrerschein zu senken. Der Verein w??nscht sich aber eine bundeseinheitliche L??sung, um einen "un??bersichtlichen Flickenteppich" zu verhindern.

Die Deutsche Verkehrswacht warnte vor Sicherheitsrisiken durch die Neuregelung, weil es den Jugendlichen noch an der n??tigen Erfahrung im Stra??enverkehr fehle. Zwar k??nne ein F??hrerschein ab 15 die individuelle Mobilit??t von Jugendlichen erg??nzen und bereichern - vor allem in l??ndlichen Gebieten. "Auf der anderen Seite d??rfen wir nicht vergessen, dass Jugendliche im Stra??enverkehr durch fehlende Erfahrung und eine h??here Risikofreude auch besonders gef??hrdet sind", sagte ein Verkehrswacht-Sprecher. Bei einem F??hrerschein ab 15 Jahren w??rden sie fr??her und damit in gr????erer Zahl am Stra??enverkehr teilnehmen.

cfr/dpa

insgesamt 50 Beitr??ge
Alle Kommentare ??ffnen
Seite 1
halverhahn 15.05.2019
1. ??ber was reden hier?!
Pille Palle! Das beinhaltet doch Mopeds mit max 50ccm und max speed von 45km/h, korrekt?! Also ein flotteres Mofa. So what?!
esamurai 15.05.2019
2. Interessant...
Auf der einen Seite wird uns suggeriert, wir m??ssen weniger Verbrennungsmotoren nutzen, auf der anderen Seite wird der Nutzerkreis solcher erh??ht. Wenigstens kann man dr??ber schmunzeln...
ehrgeizbefreit 15.05.2019
3. Ich finde die Entscheidung
...positiv. Allerdings w??re es indem Zuge auch nicht schlecht einmal ??ber die R??cknahme der 45 km,/h H??chstgeschwindigkeit f??r Roller u. Kleinkraftr??der nachzudenken. Als Vielfahrer nervt es mich jeden Tag, warum diese Verkehrsbremsen nicht 50 km/h fahren d??rfen...
derblauekurfuerst 15.05.2019
4. 50er oder 80er?
selbst 50ccm Mopeds wurden schon zu meiner Zeit gern "getuned" und erreichten locker 80kmh....f??r die 80er gabs Ritzelsaetze etc,die die dinger auf 110 beschleunigten. ich erkenne in dem Artikel nicht den Unterschied zwischen "Mofa" und Moped"...Mopeds sollten ganz sicher nicht als Erstfahrzeuge nutzbar sein
MioMioMimi 15.05.2019
5.
Zitat von esamuraiAuf der einen Seite wird uns suggeriert, wir m??ssen weniger Verbrennungsmotoren nutzen, auf der anderen Seite wird der Nutzerkreis solcher erh??ht. Wenigstens kann man dr??ber schmunzeln...
Ich wei?? ja nicht wo sie leben, aber mir h??tte es damals als Jugendliche auf dem Land wirklich geholfen. Es gibt auch in dieser Kategorie Elektrofahrzeuge, sogar f??r einen angemessenen Preis. Man kann nat??rlich, was sie offensichtlich bevorzugen, den Zuzug in die St??dte durch mangelnde Mobilit??t weiter verst??rken.
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